Dober dan, prijatelji!

Imam srečo, da sem že drugič v Ljubljani in tretjič v Sloveniji, upoštevaje Veleposlaništvo Republike Slovenije v Moskvi. Svojo prezentacijo bi rad predstavil tako, da bi vam razložil, kdo smo, kje živimo, kaj počnemo, na kaj smo ponosni. Jaroslavska regija je eden od subjektov Ruske federacije in spada v Centralno administrativno okrožje. Na severu nas obkroža Vologodska regija, na vzhodu – Kostromska regija, na jugu in jugo-vzhodu – Ivanovska, Vladimirska in Moskovska regija, na zahodu pa Tverska regija. Naše ozemlje znaša 36,2 tisoč kvadratnih kilometrov, od tega 9,3 tisoč kv.km so vodni viri, rad bi poudaril, da se je pač tako zgodilo, da so na ozemlju Jaroslavske regije trije vodni rezervoarji: Ugliško, Rybinsko in del Gorkovskega rezervoarja, t.j. vse tisto, kar spada v Volgo-Vjatski kaskad. Kmetijske površine znašajo 11,3 tisoč kv.km, gozdovi in pašniki – 17,9 tisoč kv.km. V Jaroslavski regiji živi 1 milijon 272 tisoč ljudi, to je občutno manj kot je v Sloveniji, torej če govorimo o poseljenosti, to pomeni, da glede na velikost ozemlja živi v Jaroslavski regiji približno dvakrat manj ljudi, kot v Sloveniji. Na ozemlju regije imamo tri mestna okrožja, 11 mestnih občin, 17 občin in 69 vasi. Gledano na razdalje se nahaja regija malo manj kot 300 km od Moskve v smeri avtoceste A8 Moskva-Holmogore, severna smer (železnica) - cca 200 km do mesta Vologda, 700 kilometrov do Sankt-Peterburga, mesta Ivanovo in Kostroma – to so bližnji sesedi – od 100 do 120 km. V Jaroslavski regiji je razvita cestna infrastruktura, to pomeni, da imamo vse vrste prometa. Cestni, letalski in železniški. Kot sem že prej dejal, se nahajamo na eni od pomembnih vodnih arterij: to je reka Volga, ki omogoča izhod do severnih teritorijev, kakor tudi po njenem rezervoarju lahko pridemo tudi na jug do Astrahana, po kanalih do Azovskega morja.
Imamo tudi tovorno letališče, prav tako imamo tovorne terminale, carinske urade, to je mednarodno letališče Tunošna. Kot sem prej omenil, se nahajamo ob Severni železnici, center te severne železnice se nahaja prav v Jaroslavlju. In kakšno je to podjetje? Sestoji iz 29 samostojnih enot, v katerih je zaposleno več kot 120 tisoč ljudi. Kar se tiče transportnih poti, se nahajamo na trasi Moskva-Holmogore, ki povezuje Moskvo s severnimi regijami.
Kaj predstavlja gospodarstvo Jaroslavske regije? Kaj delamo, na kaj smo ponosni? Če govorimo o podjetjih, imamo v Jaroslavski regiji cca 4.000 podjetij, od tega 2.600 podjetij s številom zaposlenih več kot 15 ljudi. Od tega je 361 proizvodnih podjetij. Le-ta so skoncentrirana v Jaroslavlju, t.j. več kot 140 tovarn, 48 tovarn se nahaja v Rybinsku, cca 32 – v Pereslavlju-Zalesskem in ostala masa je v mestih Uglič, Rostov, Tutajev, Gavrilov-Jam. To so tovarne. 300 od njih imajo federalni pomen. Iz česa je sestavljena industrija Jaroslavske regije? Seveda po svoji strukturi so to tovarne za strojegradnjo. Imamo visokotehnološko tovarno kot je NPO Saturn, to je zelo znano podjetje, ki skupaj s francosko tovarno Snecma proizvaja motorje SAM 146 za srednja magistralna letala Superjet 100 in prav tako proizvaja letalske motorje za tuje letalske družbe. Proizvaja tudi plinsko-turbinske motorje za ladje, tudi vojaške, za vojaška letala, takšna kot so SU-27, SU-30, SU-35, njihova produkcija je stalno razstavljena na letalskih mednarodnih salonih in s tem potrjujejo kompetentnost Rusije na področju proizvodnje motorjev za letalsko industrijo. Dodatno k temu lahko omenimo tovorna letala IL-76, tako civilna, kot tudi vojaška. Proizvajajo tudi plinsko-turbinske motorje za energetiko z močjo od 2,5 do 80 MW v kompletu z napravami do 110 MW. To so energetske naprave. Kot podobno tovarno bi lahko omenil podjetje ODK- plinske turbine, ki proizvaja postrojenja za prečrpavanje prav tako z močjo do 80 MW. Oni so dobavitelji te opreme v sektor plinske energetike. Ponosni smo na tovarno za proizvodnjo motorjev, ki obratuje skoraj 100 let. Proizvodnja motorjev se je začela v Jaroslavski regiji že v letu 1916, to so bile delavnice Lebedev, zato mi se vedno smatramo za regijo, kjer se proizvajajo motorji, kjer se je rodil prvi ruski avto, zdaj je to beloruski MAZ. In prav JAZ-205 je bil praroditelj Minskega MAZA. Sicer pa, ko govorimo o industrializaciji Jaroslavske regije, to, česar ni v knjigah, le-ta se je začela 293 let nazaj po ukazu, ko je Peter 1 izdal licenco-dovoljenje trgovcu Zatrapeznikovu na ustanovitev velike jaroslavske manufakture.In takrat se je začela industrializacija Jaroslavske regije, ki se uspešno razvija že 293 let. Letalstvo je prišlo k nam preko remontnih delavnic Renault v mestu Rybinsk in na današnji dan preko preimenovanja preko Lulka-Saturn v NPO Saturn nadaljuje svoj uspešen razvoj in s tem zagotavlja delovna mesta in kompetence prebivalcem regije. Prav tako bi rad omenil, da se v Jaroslavski regiji aktivno razvija ladjedelništvo. Čeprav smo daleč od morja, vendar lahko povemo, da se je zgodovina ladjedelništva v Rusiji pričela v naši regiji s Šaljivo floto Petra I na Pleščejevem jezeru, o katerem bom povedal kasneje. Kar se tiče petrokemičnega področja, moram reči, da je to drugo po strukturi področje velikosti cca 30 odstotkov. V Jaroslavski regiji imamo dve rafineriji. Ena je največja na severo-zahodu Rusije, to je Jaroslavska rafinerija s kapaciteto 15 miljonov ton letno. Rafinerija je v celoti modernizirana in s 1. julijem 2012 že proizvaja vso produkcijo v skladu s standardom Euro-5. Druga rafinerija Mendelejev s kapaciteto 500 ton letno je specializirana na proizvodnji olja, bencina in bo kmalu začela modernizacijo.
Vrnil se bom nekoliko nazaj, ker nisem povedal vsega o proizvodnji motorjev. V regiji obstaja še ena tovarna za proizvodnjo motorjev v Jaroslavju in v mestu Tutajev. Ter tovarna za izdelavo dizelskih naprav in inštrumentov. Med njimi tudi za tovarno KAMAZ. Podjetje je praktično v celoti modernizirano. V zadnjem času so skupaj z avstrijsko firmo Waylist so razvili WM 530 za motorje s kapaciteto 130 do 315 KM, ki se aktivno uporabljajo na ruskih avtomobilih, tudi na MAZ in vrsti avtobusov. Jaroslavski motorji JaMZ 560, ki so bili razviti skupaj z Renault Truck s močjo 420 KM se prav tako uporabljajo na industrijski tehniki. Obe tovarni: v Jaroslavlju in Tutajevu proizvajajo motorje z močjo do 1000 KM, ki se uporabljajo v industriji. Še nekaj besed o kemični industriji. To področje se aktivno razvija v naši regiji. Sem spadajo petrokemija in proizvodnja lakov in barv. To je tovarna »Ruske barve« in podjetje »Axalta«. Jaroslavska regija proizvaja 12 odstotkov celotne proizvodnje Rusije: to so avtomobilske, dekorativne, industrijske in specialne barve.
V regiji se prav tako uspešno razvijajo podjetja za kabelsko produkcijo. Lani je skupina Prysmian zgradila v Jaroslavski regiji največjo v Evropi tovarno za proizvodnjo kabelske produkcije. Med zadnjimi novimi tovarnami, ki so bile zgrajene v regiji, je tovarna Komatsu za proizvodnjo kamionov za prevoz zemlje in rudniških kamionov-kiperjev.
Sedaj pa še nekaj besed o prebivalstvu. V regiji imamo 750.000 ljudi aktivnega prebivalstva. Moških je 51 odstotkov, žensk pa 48 %, t.j. 385.000 moških in 365.000 žensk. Povprečna starost aktivnega prebivalstva je 41 let. Mestnega prebivalstva je 81,9 % , kar je 1.041.000 ljudi in 18,1 % - živi na vasi. S čim se ukvarja kmečko prebivalstvo, t.j. 230.000 ljudi. Dobro se počutimo v živinoreji, v letu 2013 smo proizvedli več kot 230.000 ton mleka in čeprav smo šele šesti po obsegu proizvodnje mleka v Centralnem administrativnem okrožju, smo na četrtem mestu po proizvodnji na 1 kravo, t.j. 4.500 kg mleka od ene krave. V regiji se uspešno razvija reja drobnice, smo na 1. mestu v CFO. V mestu Uglič imamo farmo za proizvodnjo prepelinega mesa in jajc. Ta produkcija se izvaža tudi v Evropo. Proizvajamo tudi do 30 tisoč ton mesa drobnice in 10 tisoč ton svinine. Aktivno se razvija živinoreja. Mi vidimo razliko v porabi v Evropi in Rusiji, razlika znaša 3 krat. Ta trg dinamično narašča. Kmetijska farma Vaščaznikova uvaja živinorejske farme po 2.400 glav živine. Že imajo dva takšna kompleksa, letos še enega in dva v naslednjem letu. To so Borisoglebski, Boljšeseljski in Gavrilov-Jamski rajon Jaroslavske regije.
V Jaroslavski regiji imamo več kot 100 izobraževalnih ustanov različnih smeri. To so šole za poklicno usposabljanje, skupaj s koledži jih je 40 ustanov, državnih federalnih univerz je 7, državno-nedržavnih visokih šol je 37, 14 filial državnih šol in 1 visoka vojaška šola. Ta vojaška šola je filiala Akademije Možajskega, kjer se šolajo bodoči oficirji zenitno-raketne specialnosti. Ena od vodilnih ustanov je Univerza Demidov, kjer študirajo bodoči ekonomisti, pravniki, matematiki, na Jaroslavski tehnični univerzi je seveda osnovna smer strojegradnja, kemija in sicer ločeno organska in neorganska, praktično vse šole ponavljajo strukturo zaposlenosti v Jaroslavski regiji. Rybinska državna letalska univerza Solovjev: seveda njena specifičnost je Znanstveno-proizvodno združenje Saturn, kjer je zaposleno 12.000 ljudi. Jaroslavska regija se smatra kot znanstveno-tehnična regija, kjer deluje 36 razvojnih inštitucij. Zelo resno se ukvarjamo tudi z izobraževanjem posebnega kadra in na tej prosojnici so predstavljeni posebni programi, ki se izvajajo pri nas v farmacevtskem grozdu. To so skljenjene pogodbe za šolanje kadrov družbe Takedo, Nycomed- ruske filiale, tu je pogodba, sklenjena z Jaroslavskim kemično-tehničnim licejem, tukaj se pripravljajo laboratorijski delavci za spektralno analizo, mikrobiologijo, inštrumentarij itd. To je Rfarm, ki skrbi za zapletene izobraževalne programe, so razviti tudi programi družbe Ranbaxy in Olympus, v Jaroslavski državni medicinski akademiji se izvajajo specifični programi za farmacevtsko industrijo. Lahko navedemo tudi dober primer družbe Komatsu, ki organizira dobre programe na bazi Jaroslavske tehnične univerze, Rybinske letalske univerze, kakor tudi licejev 21 in 28 za izobraževanje delavcev v strojegradnji.
Na tej prosojnici lahko vidimo direktne investicije v gospodarstvo Jaroslavske regije, ki se izvajajo od leta 2010. Seveda glavni del investicij se nanaša na obdelovalno industrijo, 33,2 odstotka in 19,8 odstotka. Leta 2013 v osnovna sredstva je bilo investirano 74,3 miljarde rubljev, to je nekoliko manj, kot v letu 2012, vendar za ta padec obstajajo temeljni razlogi. To so bile splošne investicije, vendar posebno pozornost posvečamo tujim investicijam. In kot vidite, tuje investicije znašajo cca 13-14 odstotkov od skupnega obsega. 15 odstotkov investicij prihaja od zunaj, 85 % pa so reinvesticije. In po svoji sestavi, dinamiki in četrtletjih: rating Jaroslavske regije glede privlačnosti investiciji je bil povečan in sicer od stabilnega do pozitivnega. Agencija Fitch nam je dala oceno AA. Po oceni Svetovne banke za leto 2012 smo na 8.mestu. Na novi prosojnici vidimo razporeditev tujih podjetij, ki so ustanovili svoja podjetja v Jaroslavski regiji. V farmacevtskem grozdu vidimo družbo Teva, ki bo septembra letos odprla svojo največjo v Evropi tovarno prav v Jaroslavski regiji. Tukaj je tudi družba Takeda, v katero spada družba Nycomed, ki deluje v industrijskem parku Novoselki. Kar se tiče strojegradnje, tukaj vidimo podjetje SaarGummi, eno od največjih proizvajalcev tesnil za avtomobilsko industrijo, Jaroslavska tovarna motorjev JaMZ 530 je v 4. kvartalu 2013 začel z montažo dizelskih motorjev Mercedes za Mercedes Sprinter, ki se proizvaja v Nižnjem Novgorodu. Tu so tudi druge tovarne kot so Axalta, Komatsu, družbe iz gradbene industrije, kot so Lindab Buildings, ki je eden prvih rezidentov, ki že 4 leta dela v Jaroslavski regiji, podjetje Veluks v Rostovu, Nexans, Prysmian. Rad bi omenil, da bomo drugi teden v mestu Rybinsk odprli novo tovarno General Electric za proizvodnjo plinskih turbin s kapaciteto 77 MW. Proizvodnja se bo pričela že letos novembra ali decembra, do leta 2017 je predvidena kapaciteta 14 turbin letno, do leta 2018 do 20 turbin.
Veliko pozornost posvečamo tudi ureditvi investicijskih površin. Uradno registriranih investicijskih lokacij je devet. Vse so prikazane v spodnjem delu, to so Jaroslavlj, Rybinsk, Tutajev. Za ureditev zadev imamo službo, ki se imenuje Eno okno. To je Agencija za razvoj grozdov, ki izbere po naročilu investitorja potrebno lokacijo z vso infrasrukturo za opravljanje poslov, pomaga pripraviti poslovni načrt in zaobiti te administrativne ovire, ki obstajajo v sleherni regiji. In druga organizacija Jaroslavljski industrijski parki, ki pomaga podjetjem Nycomed-Takeda, Teva, Komatsu, Astrom-Building, poleg tega vsi upamo, da bo podjetje VympelCom dokončalo gradnjo svojega back-office v Jaroslavlju, kar nas bo dvignilo še za eno stopnjo v segmentu IT.
V okviru realizacije strategije socialno-ekonomskega razvoja Jaroslavske regije smo se odločili za ustanavljanje grozdov, vendar ta proces si zamišljamo nekoliko širše v okviru razširjenega področnega aspekta. Izhajajoč iz tega si zastavljamo nalogo povečanja konkurenčnosti in da bi znižali konkurenčno borbo na lastnem ozemlju. Danes bi vam rad predstavili nekaj grozdov, ki so nastali v Jaroslavski regiji. To je grozd moderne farmacevtske industrije inovativne medicine. Jedro grozda sestavlja nekaj družb, to so Rfarm, Takeda, NTfarm in Teva. Pod svojim okriljem združujejo kardiološke službo, zdravstvene sisteme, Sporazum o normativno-pravni podlagi, razvoj samega farmacevtskega grozda, shranjevanje in utilizacija snovi, se pravi opravljanje tehnične dejavnosti, skupno šolanje kadrov, izdelava šolskih programov in znanstvene raziskave. Ustanavljamo Center za klinične raziskave v okviru Programa 2020, raziskave farmakokinetike in bioekvivalentnosti LC, Center transfera tehnologije na bazi državne visokošolske ustanove Jaroslavska državna pedagoška univerza Ušinski. Intelektualni dialog - Center za razvoj protiinfekcijskih medicinskih agentov v mestu Jaroslavlj.
Še nekaj besed o drugem grozdu za strojegradnjo in proizvodnjo avtomobilskih delov. Ta grozd je sestavljen iz nekaj podjetij. Tukaj je predstavljena Jaroslavska tovarna za proizvodnjo avtomobilskih gum, ki spada v skupino Cardiant. Najbrž vam je ta skupina znana po segmentu osebnih avtomobilov. Na današnji dan se je ta družba v celoti modernizirala in lani začela s proizvodnjo gum Tirex. To je najnovejša proizvodnja po novi tehnologiji, kar pomeni avtomatizacijo procesa od mešanja gume do vulkanizacije in popolne elektronske kontrole kvalitete avtomobilske gume, ki se prodaja pod znamko Tirex. Tukaj je tudi podjetje Komatsu, ki je specializirano za proizvodnjo rudarskih kamionov-kiperjev, rudniških bagerjev, nakladalcev. Trenutna proizvodnja v Jaroslavski regiji je letos nekoliko padla in znaša cca 800 enot letno, kar je povezano s splošnim padcem na rudarskem področju v Rusiji. Zaradi tega je prišlo do padca proizvodnje ne le v Jaroslavlju, pač pa tudi v Belorusiji v koncernu BELAZ. Nemško podjetje, zdaj že s kitajskimi koreninami, SaarGummi, ki deluje na gumarskem področju, tukaj vidimo tudi družbo Axalta, to je mešano podjetje, ki je prej pripadalo DuPointu skupaj z družbo Ruske barve, Tires gumarski izdelki- JaMZ 530.
Turistično-rekreacijski grozd. Sem spadajo 4 velike lokacije: to je Jaroslavska obala, prav v Jaroslavlju je Rybinski rezervoar in 10 odstotkov našega ozemlja, ki je pod tem rezervoarjem, definirajo to ime. To so podjetja, ki se dinamično razvijajo s površino 8.600 ha v Rybinskem municipalnem okrožju, skupni obseg investicij znaša 10 mlrd. Rubljev, na današnji dan so družbe realizirale več kot polovico tega zneska. Drugo zdravilišče je Zlati prstan, se nahaja zraven Pleščejevega jezera, blizu mesta Pereslavlj, t.j. 120 km severno od Moskve v smeri Arhangelska. Za ta projekt je namenjeno 7,8 mlrd. rubljev, investirano je že 3,6 mlrd. rubljev, projekt se lepo odvija in je že precej daleč. Projekt Vjatskoje – to je Povolžje, domovina pesnika Nekrasova, spada v t.i. ekoruski stil vasi ter investicijski projekt Ruski park, ki prikazuje zgodovino nastanka Ruske države od začetkov do današnjih dni. So še zanimivi projekti: mini-Zlati prstan, obstaja kompleten seznam teh projektov, ki je na razpolago vsem zainteresiranim.
Visokotehnološki grozd energetske strojegradnje in proizvodnje plinskih turbin. Udeleženci tega grozda francoska družba Safran, ki spada h koncernu Snecma, VolgAero, ki spada h proizvodnji letalskih motorjev, in seveda tudi znanstveno-proizvodno združenje Saturn, Združena korporacija Plinske turbine, inštitut RGATA, Rybinska tehnična univerza, General Electric in znanstveno-raziskovalni inštitut NIR. Družbe delajo v visokotehnološkem sektorju in ponujajo malim in srednjim podjetjem na outsorsing dobavo izdelkov v skupnem obsegu 3 mlrd rubljev. Dodeljene so lokacije za organizacijo proizvodnje, urejeni so vsi pogoji za poslovanje. To je vse, kar se tiče visokotehnološkega sektorja na področju investicijskih priložnosti. Kot je pokazala prezentacija, je Jaroslavska regija teritorij za strojegradnjo. Mi nimamo nafte, nimamo plina, vendar smo strokovnjaki na področju strojegradnje, kemije in si zelo prizadevamo to smer razvijati. Na današnji dan se GDP v regiji ustvarja tako, da na 1 rubelj iz proizvodnje prideta 2 rublja iz storitvene dejavnosti. In to razmerje se ohranja v zadnjih 10 letih. Rast blagovne proizvodnje potegne za sabo povečanje storitvene dejavnosti in s tem tudi povečanje GDP v regiji. V okviru podpore investicijske dejavnosti vlada Jaroslavske regije namenja osnovni poudarek na podporo industrijskemu in blagovnemu sektorju. Imamo program podpore investicijske dejavnosti, ko mi ponujamo davčne olajšave in sicer 100 % pri regionalnih davščinah in 16 % davka na dobiček za obdobje 7 let z možnostjo podaljšanja do 9 let v posebnih primerih. Prav tako vlada skrbi za namestitev, ureditev lokacij za podjetja, ki spadajo v regijo. Kot je že gospa Tanja omenila, brezposelnost v regiji znaša samo 1,4 %. Ali je to dobro ali slabo? Mi smatramo, da je to retorično vprašanje. Mi smatramo, da vsi ljudje, ki živijo na ozemlju Jaroslavske regije, so zaposleni in imajo možnost rotacije, povišanja svojega intelektualnega nivoja. Kar pa se tiče industrijskih podjetij, več kot 50 odstotkov zaposlenih ima visoko izobrazbo, preostali del pa srednjo strokovno in poklicno izobrazbo. Nekaj besed o povprečnih plačah v regiji: povprečna plača znaša 25.000 rubljev, kar je približno 700 USD, v mestu Jaroslavlj pa je povprečna plača cca 1.000 USD, povprečna plača operaterja na CNC-stroju znaša 1.500 USD. Imamo tudi program podpore delujočim podjetjem, kar pomeni pomoč pri določanju kreditnih obresti.

Od samega začetka nekoliko drugače zgraditi svojo prezentacijo in odgovoriti na vprašanja slovenskih podjetnikov, kajti niti po seznamu udeležencev nisem mogel ugotoviti, da bi vam pravilno odgovoril na vaša vprašanja, pričakovanja in upanja glede gospodarskega sodelovanja z Jaroslavsko regijo, da bi bolje razumeli drug drugega s tem, da bi položili temeljni kamen v razširitev in krepitev našega sodelovanja. Hvala.